Itajaí se prepara para receber até 500 mil visitantes na The Ocean Race 2027
Regata pode movimentar R$ 271 milhões em 19 dias
Itajaí se prepara para receber até 500 mil visitantes na The Ocean Race 2027
Regata pode movimentar R$ 271 milhões em 19 dias
O mar de Itajaí já começa a entrar no ritmo de uma das maiores competições da vela mundial. Em 2027, a cidade catarinense volta a receber a The Ocean Race, e a expectativa é que a passagem da regata pelo litoral brasileiro atraia até 500 mil visitantes e movimente aproximadamente R$ 271 milhões em apenas 19 dias.
Entre 31 de março e 18 de abril, Itajaí será novamente a única parada brasileira da competição e receberá os veleiros depois de uma das travessias mais desafiadoras do calendário. A previsão inicial trabalha com 420 mil visitantes durante o funcionamento da Vila da Regata, número que pode chegar a meio milhão — um crescimento de cerca de 31% em relação às 381 mil pessoas registradas na edição de 2023.
O impacto financeiro também acompanha essa expansão. Há três anos, a passagem da prova movimentou R$ 195,6 milhões. Para 2027, a projeção chega a R$ 271 milhões, beneficiando setores como hotelaria, gastronomia, comércio, transporte, serviços e indústria náutica.
Mas antes de desembarcar em Santa Catarina, a frota terá pela frente milhares de milhas em alto-mar. A largada da edição 2027 está prevista para 17 de janeiro, em Alicante, na Espanha. De lá, os competidores seguirão até Auckland, na Nova Zelândia, em uma travessia de aproximadamente 14 mil milhas náuticas, considerada a mais longa etapa de abertura da história da competição.
Depois da passagem pela Nova Zelândia, os velejadores enfrentarão o Oceano Sul e o temido Cabo Horn, antes de apontarem as proas para o litoral brasileiro. A disputa será realizada a bordo dos IMOCA 60, veleiros equipados com foils que conseguem atingir velocidades superiores a 30 nós, o equivalente a aproximadamente 55 km/h.
As tripulações terão quatro velejadores de pelo menos duas nacionalidades e deverão contar obrigatoriamente com ao menos uma mulher. A lista definitiva de equipes ainda não foi divulgada, mas o regulamento abriu inicialmente dez vagas para a categoria, o que poderia representar até 40 atletas, além de um repórter embarcado por equipe.
A operação brasileira terá novamente a participação de Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itajaí. O executivo também esteve envolvido na edição de 2023, quando atuou como gerente náutico da competição no Brasil e acompanhou de perto a organização da parada.
A relação entre a Marina Itajaí e a The Ocean Race vem de outras edições. Em 2018, o complexo recebeu cerca de 90 embarcações visitantes, atingiu 100% de ocupação das vagas molhadas e registrou aproximadamente 5 mil pessoas durante o evento. Em 2023, a marina voltou a participar, desta vez como patrocinadora oficial, oferecendo tarifas especiais e reservas para visitantes que chegaram pelo mar.
Para Itajaí, a chegada dos grandes veleiros representa mais do que uma parada no percurso. A cidade se transforma em ponto de encontro entre esporte, turismo e universo náutico, colocando sua estrutura diante dos olhos de competidores e visitantes de diferentes partes do mundo.
Em 2027, a The Ocean Race fará sua 11ª passagem pelo Brasil, e Itajaí terá novamente a missão de receber uma das provas mais exigentes da vela oceânica. Com o horizonte voltado para o mar aberto, a cidade já começa a preparar o cenário para mais uma grande história sobre águas brasileiras.
O oceano vai ganhar um espetáculo à altura! ⛵🌊 Itajaí se prepara para receber a The Ocean Race 2027, com grandes veleiros, milhares de visitantes e uma forte movimentação na economia náutica. #TheOceanRace #Vela
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